10月10日，市委书记李刚冒雨实地调研巴城交通环线建设工作。他要求，深入实地踏勘，进一步做深做细交通环线规划建设工作，用智慧和汗水换取科学发展成果。

插旗山上，刚刚推平的松软泥土混合着雨水没过了脚踝。为了让巴城交通北环线规划设计更加科学合理，李刚脚踩泥泞冒雨来到插旗山巅察看地形，现场了解巴城交通环线的具体走向。

据介绍，巴城交通北环线规划始于大佛寺，途经北龛山，止于兴文新区。建成后的交通环线，对于我市建成“南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速”的综合交通网络，解决巴城城区交通拥堵，提升城市品位，拉大城市框架，破解“两化”互动发展的交通瓶颈制约等都具有重要意义。

李刚要求，交通环线的规划建设要充分考虑干环线之间的连接，交通、水务、国土等部门的专业技术人员要深度介入，形成工作合力，实地踏勘，切忌闭门造车，防止作出的规划不切实际，或者规划实施起来费力费钱费时间。

中午一点过，来不及吃午饭，李刚又冒雨来到巴州区光辉乡虎家梁，拨开齐腰的板毛草，和相关人员一道，铺开规划图，再次仔细研究环线路的具体走向。

李刚说，环线的规划建设要与兴文新区的道路有机衔接，要与南北环线对接起来，环线的走向显得非常关键，既要考虑车辆的分流，又要着眼现实，考虑长远，实现资源最大化利用，还要考虑对相邻区域的辐射带动。因此，设计人员要付出艰辛努力，不仅包括智慧，而且还有汗水，用智慧和汗水换取科学发展成果，进一步做深做细交通环线规划建设工作。同时，要一手抓规划的科学化、具体化，一手抓相关项目的运作，做好环线路建设的各项前期准备工作，要采取“政府引导、市场运作、多元投入”的方式，力争尽快开工建设。

市委常委、秘书长李映，副市长吴宗麟及市政府秘书长何政，市委政研室、市交通运输局、发改委、国土局、规划局等部门及巴州区主要负责人陪同调研。