吊桥封闭已近一年,麻柳湾大桥尚未开建,巴州大桥正全封闭施工整修,回风大桥、黄家沟大桥在紧张的建设中。近段时间来,尤其是巴州大桥封闭施工以来,连接巴城巴河南北两岸的三号桥、二号桥交通压力陡增,时常堵得水泄不通,乘车过河成了让不少市民头疼的事。为此,一些市民希望在巴城巴河两岸的在建桥梁能早日竣工,方便人们出行。目前,巴城二号桥、三号桥交通压力有多大?巴州大桥整治工程进度如何?回风大桥、黄家沟大桥等几座在建桥梁修得怎样了?巴中日报记者近日对此进行了深入采访。
现场体验
堵车心发慌 市民出行难
近段时间以来,巴城市民明显感到,乘车时堵车的次数是越来越多了。从江北到江南城区,一趟车坐下来,差不多得花半个小时。那么,堵车的根源在哪里?有什么好法子能够缓解这个问题。近日,巴中日报记者乘坐出租车进行了亲身体验。
8月2日上午8时,巴城柳津桥、二号桥一带,放眼望去,大车、小车、摩托车,组成了一条机械长龙,在拥挤的街道上走走停停。记者乘车前往三号桥,当车行至老铁路宾馆外滨河路时,前方车辆便开始堵起来。虽是单行道,但此处的车也已排成了三列长队,缓慢地向前挪动,车速渐渐地赶不上外面行人的步行速度。从老铁路宾馆转弯处至江北三号桥头,短短100多米距离,记者所乘车辆就行驶了7分钟。现场执勤交警杨瑞说:“一号桥封了之后,如今每小时有上万辆车通过三号桥,通行压力实在是太大了。”
8月2日下午14时20分,记者从巴中日报社乘车前往回风,车行至丝绸大厦红绿灯处,前方的车辆便也走不动了,到柳津桥和二号桥两桥交汇路口时,已是14点42分。
在柳津桥路段,每天川流不息的机动车,心烦意乱的驾驶员,相互之间时常发生一些小擦挂……这一切,时刻考验着执勤的交警。市交警支队直属大队严德朗说:“每天有四到五个通行高峰期。我们全大队40多人每天都上路,采取分流为主,确保全市道路畅通。”
在采访中,市民们告诉记者,造成堵车的最重要原因就是巴城的桥太少。家住南池南路,单位在老江北的李文娟女士称:“以前上下班都是坐公交车,现在一到上下班高峰期三号桥就堵得不得了,坐车还没有走路快。”
“这段时间最害怕的就是过三号桥和二号桥,尤其是上下班时间,车特别堵。前几天我拉客从通佛路到江北车站,从罐头厂外一直堵到江北车站,不到一公里路我开了将近半小时。”的哥王波苦不堪言。
“三号桥头巴人广场街头行人太多,一些营运车辆经常在那里停车上下客,所以那儿也经常堵车;柳津桥头的加气站外,这段时间经常有车辆排队等候加气,也容易引起堵车。”私家车主方金东说,近段时间自己出行时要是遇到高峰时段,干脆就不开车。
维修老桥
再添新桥 市民期盼
在部分市民看来,巴城堵车的根源之一,就是桥太少。那么,目前,巴城现有的几座桥梁运行情况如何,是否能够满足城市进一步发展的需要呢?
据专家介绍,建筑结构单一、荷载等级低、使用年限久,是巴城一号桥、二号桥以及柳津桥的通病。而这几座桥,却是连通巴城南北两岸最主要的桥梁。今年4月份,巴州区交通、公安、住建部门联合发布桥梁维修加固公告,这几座大桥均在维修之列。
记者在巴城一号大桥维修现场看到,工人师傅冒着烈日绑扎钢筋,对桥面进行加固,整个现场一片繁忙。巴城一号大桥曾经是连接巴城南北两岸的交通大动脉,不过近40多年的运行,一号大桥风光不再,并且存在着安全隐患。今年6月下旬,巴州区正式对一号大桥封闭,进行维修整治。一号桥整治技术负责人彭曾全告诉记者,目前一号桥的整治主要是把面板层揭完,破碎料开挖20多公分,再浇底基层混凝土,现在已经完成总工程量的80%。
眼下,巴城交通之所以出现拥堵,很大程度是因为桥梁整治行车不便所造成。不过,通过维修整治,可以让老桥重焕生机。不过,随着城市的进一步发展,是否能够在修老桥的同时,为巴城再添新桥,这是巴城市民的企盼。
市民张民浩说:“现在只有三号桥和柳津桥可以走,其他地方都不能走,你看现在堵得很,真希望政府多修几座桥,人们来往江南江北都会方便得多。”
一号桥整治技术负责人彭曾全说:“桥梁对城市的发展很重要,连接一个城市的南北两岸。对方便市民生活,以及城市今后的发展都很重要。”
出租车驾驶员彭宇说:“我希望政府公布的麻柳湾大桥等几座新桥能早点动工,把巴城交通堵塞的状况彻底解决一下。”
部门回应
三座大桥今年开建 巴城拥堵可望缓解
群众利益无小事,民生冷暖记心间。面对群众的期盼,市级相关部门表示,将全力加快巴城回风大桥等在建桥梁建设,尽快开工麻柳湾大桥等一批城市桥梁,把老百姓的出行难问题切实解决好。
8月2日,记者在江北白云台回风大桥施工工地看到,十多名工人正焊接水下桥桩基钢笼,工地上机器轰鸣、一派繁忙。巴城回风大桥从今年年初动工以来,在参建人员的艰苦奋战下,目前主桥的桩基已基本完成,7月份已进入桥墩的墩身施工。回风大桥施工方负责人黄峰介绍,为了抢进度,大桥施工作业班组实施两班倒,24小时连续作业。尤其是进入汛期之后,他们想尽快把桥梁的基础部分抢在水面之上,保证后续工程连续进行。目前,巴城回风大桥已完成总工程量的20%。
于今年5月6日正式开工建设的黄家沟大桥连接中坝至黄家沟,横跨后河,与在建的中杨干道和已建成的通巴快速通道相连,目前,施工方正加班加点赶进度。已完成投资400余万元,完成总工程量的35%。预计年底完成大桥主体建设。
麻柳湾大桥、东门大桥和南杨大桥正在抓紧前期工作,为开工创造条件。其中市政府正在对南连巴城南泉寺北街、北接江北状元桥南街的麻柳湾大桥的选报设计方案进行审定,一旦规划方案审定,住建部门将立即启动前期招标准备工作。麻柳湾大桥建成后,将有利分散巴城江北至老城的人流、车流,缓解三号桥、巴州大桥的交通压力。
一桥架南北,天堑变通途。回风大桥的建设,已经令巴城市民无比高兴。但还有更加令人振奋的消息,巴城今年还将开工建设麻柳湾大桥等三座桥梁。
据市住建局负责人介绍,今年我市还要新启动麻柳湾大桥、东门大桥和南杨大桥的建设,使道路交通得到彻底解决。几年后的巴城,桥梁林立、交通便捷,一定会呈现出川东北重要中心城市的崭新面貌。