巴城南坝干道起于老城大东门交叉口,止于市污水处理厂末端,全长2334米,是与广巴、巴南、巴达三条高速公路进入巴城东入口相连的主干道,是巴城的一条重要城市道路,南坝干道改造显得尤为重要。为此,巴州区住房和城乡规划建设局对南坝干道改造进行了规划设计:在2334米路段将种植229棵银杏树、440棵天竺桂,在市污水处理厂和市传染病医院两侧建小森林。重新安装32盏路灯,重新铺筑沥青混凝土路面。8日,记者从巴州区住房和城乡规划建设局获悉,南坝干道黑化、绿化、亮化工程将于9月份启动,预计年底完工,“三化”工程总造价为3300万元。完工后,南坝干道将以崭新的容颜展现在市民眼前。
现状
路面沉陷灰尘飞扬
南坝干道始建于上世纪90年代,至今已有近20年历史。12日,记者在南坝干道看到,该路段多处出现沉陷,特别是市职业中学到市污水处理厂段,道路凹凸不平,车行颠簸,扬起一路灰尘。公交车司机冯师傅告诉记者,他在这条路上已经跑了4年,路面损毁越来越严重,影响了车辆通行,该路段确实需要改造。“这段路,不仅路面损毁严重,而且绿化也不好,从市职业中学到市污水处理厂路段一颗绿化树都没有,而且没有雨污管网和人行道。”
“南坝干道的改造,是完善城市功能的需要。”巴州区住房和城乡规划建设局相关负责人称,南坝干道的改造是树立巴中对外形象和加快构建招商引资硬件基础的需要。
整治
“三化”投入3300万元
南坝干道总长2334米,分三段改造:首段(市气象局—市职业中学)、中段(市职业中学—市污水处理厂)、末段(市污水处理厂—高速公路连接线)。首段道路主车道为4车道,两侧各设计宽2.5米的自行车道、6.5米宽的人行道。中段和末段主车道为6车道,两侧各2.5米宽自行车道、9.5米宽人行道。人行道将和回风大道改造一样全部使用芝麻灰颜色花岗石铺贴。根据规划,首段在现有基础上进行铺筑沥青面层;中段因损坏严重,将开挖路基改造;末段将在原有路面基础上铺水稳层和沥青面层,道路划设黄色中线、车行道分界线、人行横道线等交通标线。据了解,该道路改造除了对车行道和自行车道加铺沥青面层外,还将安砌人行道路沿石、铺设雨污管网,并对密织于空中的通信电力等管线全部埋地。路面改造工程预计投入2800万元。
目前,南坝干道除了首段道路两侧种植有小叶榕外,中段和末端皆无绿化。据介绍,此次绿化改造,首段将对现有小叶榕进行调整修枝。中段和末端将在自行车道旁共栽植银杏树229棵,在人行道侧种植树形好、生长快、成活率高且耐旱耐冻的天竺桂440棵。在市污水处理厂和市传染病医院将用香樟树造植两片小森林,总面积达4800平方米。届时,市污水处理厂和市传染病医院将掩映在绿树丛中。
南坝干道原有部分路灯已经损毁,沿途灯光昏暗。根据规划,将更换旧路灯,计划安装32盏新路灯。新路灯将比原来的钠灯更节能、样式更新颖。32盏路灯全部开启后,南坝干道将一片光亮。
据了解,南坝干道绿化、亮化工程总计投入500余万元。记者在巴州区住房和城乡规划建设局看到了改造后的南坝干道效果图:沥青混凝土路面车行道宽阔平坦,街道两旁银杏树金黄一片,和碧绿的天竺桂相互映衬,把整个大道装点得犹如一幅美丽的图画。与现在凹凸不平、尘土飞扬的南坝干道判若两样。