8月26日，市委书记李刚深入施工现场调研巴（中）广（元）铁路普（济）乐（坝）段改造建设情况并看望慰问一线工人。他要求，各级各相关部门要切实做好服务工作，全力配合施工单位加快普乐铁路的改造建设，力争早日开通客运。

修建于早年的普乐铁路原只用于货运，设计时速20公里/小时。巴（中）乐（坝）铁路竣工后，铁道部计划开通成都经广元至巴中客运专线，其中原有的普乐段铁路完全不能适应通客运的要求。由成都铁路局绵阳工务段具体负责的普乐铁路改建工程于今年7月19日全面开工建设。其改建铁路全长22公里，计划投资5200万，主要更换铁路钢轨和枕木，全面整治护坡、挡墙、桥梁、隧道等。目前，整个改建工程正全力推进。除桥涵隧道加固正在加紧制订方案外，其它路面整治、挡护工程已经全面铺开，每天上路的工人达600多人。预计今年10月初完工并试通客运，年底前将正式投入营运。

李刚首先向辛勤工作在一线的技术人员和筑路工人表示感谢和慰问。他说，巴广铁路全线正常通车，既具有重要的民生意义，也具有重要的发展意义。一方面，对尽快结束巴中人民祖祖辈辈、世世代代靠肩挑背磨进出大山的历史，为老百姓提供一个高效便捷的大通道具有十分重要的意义。另一方面，也为在巴投资兴业的广大投资者提供了一条快捷、方便、高效的客货运大通道。因此，尽快实现巴广铁路全线正常通车，省委、省政府高度重视，社会各界非常关注，老百姓也十分期盼。希望国家和地方铁路部门要密切配合，加强沟通和协调，做到安全施工、科学调度、加快进度，尽快完成该路段的改建任务。为此，要确定时间界限，制定施工路线图，确保按计划开通至巴中的客运列车。

李刚要求，全市各级各相关部门要切实做好服务工作，全力配合施工单位加快普乐铁路改造建设，为早日开通客运提供保障和创造条件。同时，要一流标准、一流服务做好沿线客运货运站点规划建设工作，做到高起点规划、高标准建设、高质量管理、高水平服务。

铁路施工方负责人感谢李刚书记一行在百忙中抽时间深入施工现场看望慰问技术人员和筑路工人。他说，巴中各级党委、政府十分支持普乐铁路的改建工作，全体技术人员和筑路工人将满怀感激之情，进一步加大力度，全力以赴加快施工进度，确保工程质量，力争提前实现铁路通客运、为巴中加快发展贡献力量。

李刚还实地了解了大佛寺至兴文、恩阳至兴文两条巴城南北环线（即巴城过境公路）规划情况。巴中南北过境公路按照一级公路标准设计建设。其中，北环线从大佛寺经望王山、天星桥水库、土门垭、沙溪坝、兴文牛角滩，止于岳家祠堂附近接S202线；南环线从恩阳经狮子庙、石笋塘、三江镇、曾口镇、魏家梁，止于兴文镇牛角滩附近，与北环线相接。

李刚指出，南北环线新建工程是巴中重要的过境通道，市区两级要认真研究，抓紧确定规划建设方案，做到绕城公路规划一步到位，建设梯度推进。

副市长陈兴国，市交通运输局、住建局、发改委及巴州区主要负责人陪同调研。