本报讯（记者 吴健）1月4日早上7时48分，从成都开往巴中的首趟客运模拟试运列车准点抵达巴中火车站，标志着乐巴铁路为期一周的模拟试运行正式开始。

早上7时20分，天微亮，记者到达巴中火车站时，整个站台灯火通明。在宽敞明亮的候车大厅，十几名穿着制服的火车站工作人员准备就绪。广元车务段副段长汪勇拿着对讲机说道：“还有28分钟，火车就要进站，所有工作人员全部就位。”

“呜……”7时40分，随着一声鸣笛，期待已久的客运列车从王望山隧道探出头来。7时48分，列车缓缓停靠在火车站站台，早已准备好的5名身穿制服的岗哨人员已经就近选择安全地点，准备接发列车。

这列车身标有“成铁成段”、“东风9439”的客运列车一共有12节车厢（6节硬座、6节硬卧），于1月3日22时30分从成都始发，沿途分别在德阳、绵阳、江油停靠20分钟，并在广元南站作短暂停留，全程运行9小时18分钟。

家住巴城后河桥的伏怀金是第一个赶到火车站的市民。“早上起床一翻开《巴中日报·秦巴都市》，我就看到了今天客运列车要开来的消息，马上出门坐6路第一班公交车，刚到站台就看到火车开过来了！真是太高兴了!”伏怀金说，“我一直在关注通火车的事，模拟试运行期间，我还会带着老伴天天来。”

汪勇介绍，这列火车主要载有成都铁路局涉及车、机、供电、客运等二十多个部门共30余名工作人员及技术工程师，他们将对整条线路从人员到设施设备进行全面测验，对发现的问题及时督促整改，以确保列车正式运行后更加舒适安全。

一位乘坐这列火车的成都铁路局工作人员介绍，通过首次模拟试运行情况初步判断，这条线路基本运行情况良好，具体情况还要等一周的模拟试运行结束后，经过专业人员对列车技术数据分析后才能得出结论。通过模拟试运行的各项数据分析，待通过铁道部的安全评估后，这条线路客运才会正式开通。

汪勇说，为方便火车站管理，巴中火车站从1月3日起，将用隔离网对火车站进行全面封闭，市民将不能随意进入火车站站台，希望广大市民理解和支持。